Hexagon - zbudowany na lekkiej aluminiowej ramie o geometrii zapewniającej komfort i wygodę użytkowania.Przedni, amortyzowany widelec gwarantuje, że jazda w terenie stanie się czystą przyjemnością. 

KROSS Hexagon 6.0 to doskonały wybór dla każdego szukającego roweru uniwersalnego. Sprawdzony napęd Shimano z 24 przełożeniami zapewnia bezproblemową i tanią eksploatację.

KROSS Hexagon 7.0 to doskonały wybór jeśli szukasz roweru uniwersalnego, który sprawdzi się zarówno w mieści jak i w terenie. Sprawdzony napęd Shimano z 18 przełożeniami zapewnia bezproblemową i tanią eksploatację.

KROSS Lea 5.0 SR to sprawdzony osprzęt od uznanych producentów. Za przyjemną oraz szybką zmianę przełożeń odpowiedzialna jest tylna oraz przednia przerzutka Sunrace obsługująca. Dzięki trzyrzędowej korbie oraz ośmiobiegowej kasecie udało nam się wyposażyć rower w 24 przełożenia, które przydadzą się w każdym terenie, w który postanowisz zabrać rower.

KROSS Lea 6.0 to sprawdzony osprzęt od uznanych producentów. Za przyjemną oraz szybką zmianę przełożeń odpowiedzialna jest tylna oraz przednia przerzutka Sunrace. Dzięki trzyrzędowej korbie oraz ośmiobiegowej kasecie udało nam się wyposażyć rower w 24 przełożenia, które przydadzą się w każdym terenie

KROSS Level 1.0’21 to sprawdzone rozwiązania z innych modeli rowerów MTB. Charakteryzuje się wyścigową geometrią oraz napędem Shimano Altus M2020 pracującym w układzie 2x9. Dwurzędowa korba połączona z kasetą o szerokim zakresie przełożeń oferuje komfortowe pokonywanie podjazdów oraz rozwijanie wysokich prędkości na płaskich odcinkach trasy.

KROSS Level 2.0 to uosobienie uniwersalności. Rower górski, który zarówno odnajdzie się w mieście, jak i w terenie. Nie jest ograniczony do jednego rozmiaru kół, umożliwia szeroki wybór akcesoriów, takich jak bagażnik, błotniki czy podpórka.

KROSS Level 3.0’21 to rower o uniwersalnym zastosowaniu, który dostosuje się do Twoich potrzeb oraz wymagań. Udało nam się to uzyskać dzięki odpowiedniej geometrii roweru, która nie wymusza sportowej, agresywnej pozycji. Pozwala to na odciążenie przedramion oraz lepszą obserwację tego, co dzieje się przed nami na drodze.